Kinh nghiệm
Bấm ống thủy lực bị rò rỉ dầu
Th12
Bấm ống thủy lực bị xì dầu & thay thế đường ống cũ giúp hệ thống thủy lực hoạt động mượt mà, chống gây thất thoát dầu thủy lực & gia tăng hiệu quả kinh tế.
Hướng dẫn chọn đúng thông số đường ống bị rò rỉ
Cách 1: Xem trên đường ống
Xem thông số trực tiếp trên đường ống nếu vết mực còn đủ rõ. Có ba thông số cần thiết để chọn đường ống mới:
- Kích thước ống: được ghi theo dạng 3/8″, 3/4″ (tìm ngay chỗ có dấu nháy, và phía trước nó chính là kích thước theo hệ inch). Ngoài ra, nó có thể là DN10 hoặc DN…, nhiều đường ống thủy lực ghi theo dạng DN.
- Số lớp hoặc áp suất: định dạng được ghi …SN, …AT, …SH, …SP. Ngay … là số lớp. Nếu có số lớp thì suy ra áp suất vì chúng liên đới với nhau. Riêng phần áp suất thì định dạng là …MPa, …Pa, …PSI.
- Chiều dài: Đo chiều dài của ống bằng thước thước dây, bước này thì khá đơn giản, nhưng lưu ý là phải nẹp lá thước vào những khúc cong của đường ống thì số liệu mới chính xác.
Khi đủ số liệu kích thước, số lớp hoặc áp suất, chiều dài phủ bì của đường ống thì chúng ta có thể bấm một sợi ống thủy lực mới.
Cách 2: đo đường kính ngoài bằng thước kẹp
Khi ống bị mờ mực in trên lớp ngoài, dùng thước kẹp đo đường kính ngoài của đường ống. Từ đó ta có thể tính chính xác loại đường ống đó là gì.
Ví dụ: đường kính ống là 17.1mm thì thông số khi tra bảng là ống thủy lực 3/8″ 1 lớp áp làm việc 180bar, bán kính uốn 130mm. Để tra cứu thì bạn truy cập vào link , kéo xuống phần thông số ống thủy lực và tra cứu theo cột OD.
Riêng chiều dài thì đo như cách 1.
Hướng dẫn lấy thông số đầu bấm ống thủy lực bị rò rỉ.
Đầu bấm ống thủy lực được gá vào chi tiết liên quan bởi ren, nó luôn nằm bên trong cho dù đầu kết nối ống là ren ngoài hay là ren trong. Bạn cần tháo đầu nối ra và dùng thước kẹp đo đường kính:
- ren trong: nếu ren dạng lỗ.
- ren ngoài: nếu ren lộ thiên ngoài lỗ.
Dựa vào đường kính ren và mặt côn có thể xác định chính xác loại kết nối. Ví dụ như 3/8″ JIC hoặc 1″ BSPP vv.v.
Hướng dẫn bấm ống thủy lực mới.
Bước 1: Lấy thông số
Xác định thông số đường ống & đầu nối cũ theo hướng dẫn bên trên và sử dụng vật tư thay thế đúng với thông số đã tìm được.
Bước 2: Gọt vỏ
Gọt vỏ ống thủy lực để chúng có thể khớp với đầu nối. Loại ống không gọt vỏ có ghi No-Strive , đối với loại này bạn vui lòng không gọt vỏ.
Bước 3: Bấm ống
Tóp ống thủy lực bằng máy chuyên dụng. Nhằm kiểm định độ tóp của đuôi chuột của đầu bấm, bạn cần một que thử gần đúng với ID của đầu bấm.
Bước 4: Kiểm tra chất lượng.
Kiểm tra mối lắp ghép có gắn chặt vào nhau chưa. Xem phần giao thoa giữa vỏ bấm và ống, phần gọt vỏ có bị lòi ra hay không, nếu có thì việc bấm ống thủy lực chưa đạt chất lượng.
Nếu mọi việc trở nên rối rắm, hãy yên tâm giao việc bấm ống thủy lực bị rò rỉ, hư hỏng cho đội ngũ chuyên gia của chúng tôi để được hỗ trợ khảo sát miễn phí tận nơi.
Nguyên nhân hình thành dầu rò rỉ trên đường ống thủy lực.
- Cao su bị lão hóa theo thời gian.
- Dầu bị rò rỉ theo vết tóp ống kém chất lượng.
- Mặt côn làm kín của đầu nối ống thủy lực bị hư hỏng.
- Ống bị mòn gãy trong quá trình vận hành.
Khắc phục:
- Thay định kỳ ống thủy lực theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Sử dụng đúng máy top ống để có hiệu suất cao.
- Thay mới đầu bấm ống khi nhận định đầu côn mất khả năng làm kín.
- Sử dụng lò xo hoặc lưới inox bọc bên ngoài ống nhằm tránh bị mòn hoặc gãy trong quá trình sử dụng.
Máy bấm ống thủy lực chất lượng cao
Máy top ống được đề xuất SAMWAY P20 để sử dụng gia công mới đường ống trong các trường hợp này bởi giá cả máy dễ tiếp cận và bộ khuôn bấm có chất lượng cao.
Vậy, bấm ống thủy lực hoặc thay thế mới đường ống có thể được thực hiện bởi chính bạn hoặc bởi chuyên gia trong lĩnh vực thay thế đường ống nhằm dứt điểm sự rò rỉ của đường ống. Nhận định đúng thông số đường ống làm hệ thống gia tăng tuổi thọ, top ống thủy lực chất lượng cao làm hệ thống vận hành một cách trơn tru, hiệu quả kinh tế.
Hãy liên hệ ngay nếu bạn gắp khó khăn khi khảo sát đường ống thủy lực, chúng tôi sẵn sàng cung cấp thông tin tức thời & hỗ trợ tư vấn miễn phí qua nút bấm trên màn hình.
